Airbus A350 – Singapore Airlines (SIA) a finalisé une commande ferme de 30 A350-900 supplémentaires assortie de 20 options, confirmant un engagement annoncé le mois dernier. Selon les termes de ce contrat, Singapore Airlines pourra opter pour la version de base A350-900 ou pour l’A350-1000 de plus grande capacité lorsque ces options seront levées.

Ce contrat constitue la troisième commande d’A350 XWB de Singapore Airlines. Cette transaction porte le total des commandes fermes de la compagnie pour ce nouvel appareil à 70 exemplaires plus 20 options. Singapore Airlines exploitera l’A350 XWB sur des lignes long-courriers et régionales.

Le programme intensif d’essais en vol de l’A350 XWB est actuellement en cours, faisant suite au succès du premier vol qui s’est déroulé la semaine dernière au dessus de Toulouse. La mise en service de l’appareil destiné au premier client est prévue au cours du deuxième semestre 2014.

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Somalie – À 11H30 ce matin, heure locale, un camion chargé d’explosifs a explosé devant l’entrée de l’enceinte onusienne, les assaillants pénétrant ensuite à l’intérieur à pied. Des échanges de coups de feu et d’autres explosions se sont produits, alors que le personnel a trouvé refuge dans des zones sécurisées.

« Je suis abasourdi et horrifié par ce qui s’;est passé aujourd’hui à Mogadiscio. Le siège de l’ONU abrite du personnel de l’Organisation qui œuvre à la résolution des défis humanitaires et de développement auxquels le peuple somalien est confronté. Il s’agit d’un acte terroriste flagrant et d’une tentative désespérée pour écarter la Somalie du chemin de relèvement et de paix dans lequel elle s’est engagée », a-t-il dit.

« La grande majorité de notre personnel semble heureusement avoir été épargnée. Je voudrais remercier le peuple et le Gouvernement somaliens pour leur soutien et leur préoccupation à notre endroit. Nous sommes également reconnaissants aux forces somaliennes et à la Mission de l’Union africaine en Somalie (AMISOM) qui sont rapidement intervenues pour protéger de manière efficace les douzaines de membres du personnel de l’ONU, somalien et international ».

« Nous sommes en train d’établir le bilan de cette attaque, qui a fait plusieurs blessés et probablement pire encore », a ajouté M. Kay.

« Nos collègues à Mogadiscio sont choqués mais les Nations Unies demeurent résolument aux côtés du peuple somalien », a conclu le Représentant spécial, en exprimant son profonde sympathie aux familles et amis des personnes blessées et touchées par cette attaque.

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En 1875 les crues de la Garonne avaient été très meurtrières et provoqué de graves dégâts à Toulouse. Photo DP/fonds Eugène Trutat/ archives municipales Toulouse

Garonne Toulouse – La prairie des filtres inondées, les berges inaccessibles mais le pire est évité. Toulouse ne devrait pas connaître les inondations du fleuve Garonne dans  les villes du sud du département de la Haute Garonne. Le niveau mesuré sous le pont neuf à Toulouse a augmenté d’un mètre en moins de 24 heures passant de 1,69 à 2,71 vers 16h mercredi après midi. Mais la tendance est à la décrue mercredi fin d’après midi. Le secteur Garonne toulousaine reste cependant classé en alerte de niveau jaune. Et le secteur Garonne amont en alerte niveau orange.

Les faibles précipitations prévues n’auront pas de conséquence sur l’ensemble du bassin de la Garonne notent Météo France et Vigie Crues du ministère de l’écologie. Après 48 heures apocalyptiques, la décrue va se poursuivre sur l’ensemble du tronçon Garonne Amont et Nestes.

Il est à noter que le département des Hautes Pyrénées reste mercredi soir classé en alerte vigilance de niveau rouge : la plus grande vigilance est de mise à proximité du Gave de Pau et des autres rivières du département.

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Le président de la République Mac Mahon auteur du célèbre « que d’eau que d’eau » devant les crues de la Garonne à Toulouse Photo DP/Pierre Petit photographe

Que d’eau que d’eau : la phrase attribuée à Toulouse par Mac Mahon alors président de la République est restée dans le langage courant. Cette phrase aurait été prononcée à Toulouse face à la Garonne en crue, lors des grandes inondations de juin 1875. Le Préfet alors homme tout puissant lui aurait rétorqué « Et encore, monsieur le Maréchal, vous ne voyez que le dessus ». Cette année là, certaines sources évoquent une crue de 10 m au-dessus du niveau normal du fleuve. Ces crues historiques auraient entraîné la mort de plus de 200 personnes et détruit des centaines de maisons. Le pont neuf avait subi de lourds dégâts voir les photos.

Pour l’anecdote, une autre phrase attribuée à Mac Mahon alors militaire engagé dans la guerre de Crimée est restée dans l’histoire. « J’y suis j’y reste »  aurait déclaré le général après la prise de Sébastopol en 1855.

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Deux métros se sont percutés à Toulouse. explications Photo Toulouse7.com

Métro Toulouse -Après son passage dans la zone découverte du viaduc entre Mirail Université et Bagatelle sous l’orage de
grêle, une première rame s’est arrêtée en décalage avec les portes palières de la station Bagatelle et s’est retrouvée immobilisée portes fermées. Au même moment dans la même zone découverte, la rame suivante prise sous l’orage de grêle au cours de son freinage a subi une perte d’adhérence sur quelques mètres. Elle n’a pas eu assez de distance en tunnel pour s’immobiliser avant de heurter la première rame arrêtée en station. Le choc s’est effectué à 18h 33 à petite vitesse et a fortement impressionné les voyageurs des deux rames qui ont rapidement évacué les rames et la station.

Baisse du trafic en cas d’orage

Au total, une seule victime est à déplorer avec une entorse au pied mais de nombreux voyageurs ont subi personnellement les effets du choc. Tisséo exprime « officiellement toutes ses excuses pour le traumatisme vécu par les usagers des deux rames à
cette occasion ».

Tisséo a procédé à une première enquête et indique d’ores et déjà des réductions systématiques du nombre de rames en ligne en cas de prévision de gros orages (type alerte orange) par Météo France.

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ATR – Le constructeur européen d’avions turbopropulseurs ATR, et la société de leasing HGI Aircraft Division, -une division de HGI Capital Group-, ont signé aujourd’hui un contrat pour la vente de 20 ATR 72-600, dont 10 fermes et 10 autres en option, qui seront introduits dans la flotte de la compagnie brésilienne Passaredo Linhas Aéreas. Le montant total du contrat s’élève à 482 millions de dollars. HGI Capital Group devient également actionnaire de Passaredo suite à l’approbation de l’ANAC, la Direction Général de l’Aviation Civile du Brésil. Le contrat a été signé dans le cadre du salon du Bourget, en présence de Mme Nicole Bricq, Ministre du Commerce Extérieur du gouvernement français.

Cette nouvelle vente confirme le grand succès d’ATR auprès des compagnies régionales brésiliennes. Lors des trois dernières années, ATR a enregistré des commandes fermes pour près de 60 ATR 72-600 auprès de compagnies du Brésil, un pays qui vit actuellement un important développement de ses réseaux de transport aérien régional ainsi que des infrastructures aéroportuaires dans des villes de petite et moyenne taille. Depuis 2005, ATR a presque multiplié par quatre la présence de ses avions sur le marché brésilien, où à ce jour près de 80 sont en exploitation aux couleurs de cinq compagnies. Plus d’une centaine d’ATR seront en exploitation au Brésil en 2015.

Dans le cadre de la signature du contrat au salon du Bourget, Juan Alcaraz, Président de HGI Capital Group, a déclaré : «Nous sommes heureux de démarrer nos investissements aéronautiques aux côtés de Passaredo et d’ATR suite à l’approbation de l’ANAC. Nous sommes convaincus que le développement du transport aérien régional au Brésil offre d’excellentes perspectives commerciales à notre nouvelle division HGI Aircraft Division.» Et d’ajouter : « Notre investissement auprès de Passaredo rendra la compagnie plus forte dans un domaine hautement concurrentiel, lui permettant de consolider sa présence et d’accroitre davantage ses parts de marché ».

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4G à Toulouse. les écologistes réservés Photo © giuseppe74 – Fotolia.com

4G Toulouse – Des écologistes qui se disent « prudents, car inquiets pour la santé publique ». « La 4G signifie encore plus d’antennes et une hausse des niveaux d’exposition, alors que les indices pointant le danger des ondes électromagnétiques s’accumulent » prcécise t on chez les Verts Toulousains qui notent qu’ »en mai 2011, le Conseil de l’Europe a reconnu, dans sa résolution 1815, le danger des expositions trop fortes aux antennes-relais et a recommandé d’abaisser leur seuil d’exposition à 0,6 v/m. »

EELV « serait plus enthousiaste si les progrès technologiques se faisaient dans l’intérêt du plus grand nombre, et dans le but d’améliorer la qualité de vie de tous et toutes… et si nous étions assurés que soient prises toutes les mesures nécessaires contre les risques sanitaires potentiels liés à l’exposition aux ondes électromagnétiques des antennes relais de téléphonie mobile ».

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Le suspect du crime est le beau-père de l’enfant, annonce le Journal de la Réunion. L’homme, âgé de 38 ans, était connu pour sa fragilité mentale. D’après les premiers éléments de l’enquête, il aurait été pris d’une crise de démence. Cette crise l’a conduit à prendre pour cible le petit garçon de quatre ans. Les témoignages recueillis sur place indiquent que cet homme étais connu pour être violent. La crise de folie du meurtrier aurait débuté dans la nuit. Le petit garçon a été pris pour cible alors qu’il dormait tranquillement.

Aux alentours de 3h du matin, la mère faits la macabre découverte. Effrayée, elle prévient ses voisins qui alertent immédiatement la gendarmerie. Arrivés sur place, les militaires essaient non sans mal de ramener le suspect à la raison. En état de choc face à l’horreur du crime, la mère a été prise en charge par les sapeurs-pompiers de Saint-Benoît et hospitalisée au GHER (Groupe Hospitalier Est Réunion).

Selon le Journal de la Réunion, qui cite un témoin présent sur les lieux, la scène de crime relève des traces de rituels. Le crime serait un « sacrifice humain ». Les spécialistes en investigation criminelle ont investis les lieux pour déterminer avec précision le déroulement de cette tragédie.

Lucie Roulot

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Lucie Roulot

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