Aéroport Toulouse-Blagnac
Martin Malvy « La puissance publique doit demeurer majoritaire dans le capital de Toulouse-Blagnac »
Martin Malvy, qui assistait ce matin à la livraison du 1er ATR 72/600 à Blagnac et qui déjeunait ensuite à l’Hôtel de Région avec les présidents des pôles de compétitivité et des clusters a renouvelé son souhait que « la puissance publique, Etat, Régions, Conseil Général et Communauté Urbaine ainsi que la Chambre de commerce et d’Industrie de Toulouse, demeure majoritaire dans le capital de l’Aéroport Toulouse-Blagnac »
Le montant des propositions qui avaient été faites par les candidats à l’acquisition démontrent clairement que nous n’avions pas la possibilité de concourir a précisé le président de la Région Midi-Pyrénées. « Mais un aéroport, à plus forte raison, le 7ème aéroport français n’est pas une infrastructure comme les autres. Son importance est stratégique. Il conditionne largement le développement économique de Toulouse et de la Région. D’autres l’ont dit, je m’en suis ouvert personnellement au premier ministre et au ministre de l’économie : quel que soit le groupement auquel il pourrait être concédé, la puissance publique doit demeurer majoritaire dans le capital de Toulouse-Blagnac dont le concessionnaire devra s’engager sans dédit possible au respect des conditions d’usages pour les industriels du site telles qu’elles ont été précisées par le Premier Ministre aux garanties apportées aux salariés ainsi qu’au respect des clauses sociales et environnementales, notamment en matière de nuisances sonores.
Et pourquoi donc ? Parce que l’Etat gèrerait mieux que les individus ?
Citez moi une chose que l’Etat a bien géré